VWが新たに始めた設計方法を、そのまま丸ごと「MQB」と言うんだそうな。ゲルマン民族的な合理主義！欧州随一の工業力を誇るドイツの「渋い」エンジニアリングの結晶。クルマの基本的な部分の設計コストを従来よりも大幅に削って、そこで生まれた配分できるコストの「余裕」を他の部分に回す。眼に見える部分にお金を回して飾る。まあ悪くない考えなんですかね・・・。
話を単純にするとMQBは「かき氷」みたいなもの。氷の部分は共通で、シロップの色とかトッピングで「個性」を後付けします。その対極にあるのが「アイスクリーム」。フェラーリとかポルシェとか考え尽くされた超高級車が「アイスミルク」で、BMWやスバルといったこだわりのクルマが「ラクトアイス」、実用に振った日本のコンパクトカーが「氷菓」・・・。どれが美味しいのか？って話です。「氷菓」が好きっていう人もいるでしょう。ちょっと引っ掛かるのが、MQBはどれだけやる気があるのか？
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