昔から日本メーカーとドイツメーカーにはそれぞれ得意分野があって、それぞれの国土の特徴などを踏まえた誠実なクルマ作りの結果として「山国」日本はコーナーリングが得意なライトウエイトスポーツ(LWS)が、平坦なアウトバーンが自慢のドイツは高性能エンジ…